13 janvier
Héberges par les pompiers de Linden, après une nuit à se battre avec les moustiques par 30 degrés, nous voila réveillés au son de la sirène du camion pompier...un feu? non, juste un pompier qui s'amuse.
Là, nous nous apercevons que la chasse d'eau de nos sanitaires a fuit toute la nuit et qu'il faut écoper 5cm d'eau avant d'y accéder.
Après le ptit dèj' succin, le chef des pompiers nous conduit jusqu'au départ de la piste ou il y a une station essence.C'est parti, on attaque notre première piste, sous la pluie au bout de 15km...
Dans la gadoue et les piscines d'eau rougeâtres, nous progressons vaille que vaille, notre sac contenant nos fruits pour deux jours, sous la violence des chocs, tombe et en broie une grande partie.
Nous mangeons ce que nous pouvons sauver et gardons un bel ananas et deux oranges pour le lendemain.
Nous arrivons à 17 h au bac sur l'Essequibo, super car le dernier est à 18h, c'est gratuit pour les motos, mais faut attendre un 4 roues qui lui, paye le voyage; à 18 h personne, nous restons donc dormir sous l'abri de la buvette après y avoir mangé.
14 janvier
A 4h le passeur et sa femme sont au travail et nous réveillent!Le temps de remettre nos habits mouillés et de remballer tout notre barda, nous voici fin prêts à affronter les planches brinquebalantes du bac de 7h.
Le début dans la foret est superbe, en plus il pleut pas! Nous progressons bien pendant 100km environ.
Nous sortons de la foret et découvrons une sorte de savane entourée de montagnes, au vu des rochers bordant la piste nous supposons d'anciens volcans. Paysage proche de la savane africaine,
Nous nous mettons en quette d'assurance pour le Brésil, nous laissons tomber au bout de 2 agences d'assurance qui ne font pas ce que nous cherchons et trouvons un hôtel restaurant qui accepte de nous faire crédit jusqu'à l'ouverture de la banque, mais pas de chance le resto est fermé le soir!